物流企业体量庞大且物流区域覆盖广，流转效率低，组织效率低。发货、取货往往通过传统线下签约方式、人员众多分散、签署量大
业务链条复杂，很多时候一个很简单的问题，都会造成各种各样的推诿和主动或被动地遗漏。若一个需要多人签署的流程，需要多个主要负责人签字，但可能由于其他一些行政事务，就让整个流程陷入停滞
物流行业拥有非常明显而且断崖式的淡旺季，这导致行业中不可能长期聘用固定员工进行物流系统上的各项工作。很多“临时工”几乎只和网点承包商通过简单的纸质协议甚至口头协议来规范双方的义务，存在大量隐患
《劳动合同法》第五十条中明确规定：“用人单位对已经解除或者终止的劳动合同的文本，至少保存二年备查。”对于一个旺季中突然增加的数以万计的人员档案进行储存和管理，无疑需要巨大的管理成本
货主、司机、收件人、物流企业，在物流系统中对应发货、送货、收货等各个环节，这其中涉及到的授权函、提货单、送货单、签收单等文件，都可以通过电子合同的形式在电脑端或手机端实现合法合规的一键签署。
防止抵赖和方便事后追责，一定要经过有序的审批和层层递进。从申请人填写表单数据开始到各级审批，首先需要对申请人、审批人进行身份认证。同时，一个审批节点可以设置多人审批以防止某一位审批人因为其他行政事务而中断审批流程。
用最小的签约成本，去尽可能解决更多的流动人员问题。通过电子合同快速签约，以防一旦员工发起劳动仲裁，企业陷入说不定道不明的纠纷中。
面对工作流程及员工管理中产生的海量合同文件，电子合同的在线管理功能将大大降低企业的各项综合管理成本。在云计算的加持下，用户可以非常方便地在自己的设备上完成搜索、查询、下载等管理工作。
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