近年来，政府部门提倡使用电子签名、电子合同，加快企业数字化。航空因为其行业的特殊性，签订的合同数量多、涉及的金额较大，再加上航司的业务冗繁，文本合同会占用大量的时间和资源去整理，加快企业数字化布局能极大提高效能。今天我们分享一篇文章《数字时代航空公司的合同数字化管理》，来看看数字时代电子合同对航空公司的意义。

　　标题：数字时代航空公司的合同数字化管理

　　作者：尚雯婷

　　正文：

　　2019年被称为是5G元年，标志着中国5G正式进入商用元年，这也标志着各行各业开始逐步进入数字时代。在数字化未出现之前，文本合同是经济发展中的重要组成部分，我们可以通过文本合同的内容和履行情况来判断其运营状况，合同也可以说成是公司运行的保障，有着重要作用，尤其是航空公司的合同，因为其行业的特殊性，签订的合同数量多、涉及的金额较大，再加上航司的业务冗繁，所以文本合同会占用一定的时间和资源去整理，会相对而言显得冗杂。如今，随着现代人工智能、大数据、云计算一系列新兴信息技术的快速发展，现实虚拟世界的各种变化信息可同步自动反映到虚拟现实世界，虚拟现实世界也让人可以随时发出一个指令用来改变人的物理现实世界。我们把数学物理作为世界的科学活动在计算机中的表示称为数字化。而在近年来，在移动互联网发展大潮的不断推进下，数字化服务转型已逐渐成为当今全球各家航司都在追逐的一股热潮。

　　一、合同数字化管理的必要性

　　1.航空公司数字化转型是发展趋势。工业化及其发展随同的社会变化大大提升了当今世界多数中国人的基本生活品质标准，改变了整个世界。从现代工业1.0（应用蒸汽机械动力--工程机械制造），工业2.0（工业电气化--大中小规模工业生产），工业3.0（应用信息电子技术--工业自动化）到现代工业4.0（数据驱动--智能化）。目前，我们处于工业3.0到4.0的转型期，时代发展的趋势将从自动化转型到智能化。

　　虽然目前大家对数字化转型非常看重，但对很多企业而言，往往简单的将数字化理解为建设IT系统或将业务搬到系统上进行管理，将原来在线下的业务通过线上处理，甚至将数字化的任务完全看成IT部门的事情。事实上，想真正进入数字化时代，必须通过企业组织来推动，从公司领导、中基层管理人员到员工，从思想到行动，从业务到管理，除传统经验思维模式外，还需不断加强数字思维模式的培育，即根据数据来思考事物的一种思维模式、一种量化的思维模式，是重视数据、还原事实、追求本质的思维模式，并通过共同努力，勤用数字化思维模式思考，逐步实现信息技术与业务管理的真正融合，打通全方位、全过程、全领域的数据实时流动与共享，使“人、财、物、事”都彻底数字化，从数据看状态，同时，激发创造力、创新力，让每位成员都成为数字化时代的发动机。

　　因为信息化是数字化的基础，信息化平台的完善程度是决定数字化转型的关键。通常而言，信息化基础好的企业，已经完成核心业务信息化工作，容易走在数字化转型的前列。但信息化尚未完成的企业，必须两步并做一步，才有机会在数字化转型中跟上时代步伐，而且数字化转型成为企业在新时代发展的共识。中国信息通信研究院数据显示，中国数字经济规模持续高增长，传统行业纷纷“触网”转型升级，企业数字化是大势所趋，甚至有很多专家指出，在即将面临的5G万物互联时代，不能进行彻底数字化改造的传统企业，都将有被淘汰的风险。数字化转型已带来并持续带来劳动生产率和销售利润的增长。

　　2.航空公司合同特点。①合同业务冗繁，金额数量巨大。航空公司由于行业特殊，其便捷性、安全性等等都会需要大量合同来保障，加上航司的各种销售协议以及和其他公司签订的飞机维修、购买、租赁等一系列的合同都会使航司的合同冗繁复杂，并且涉及的金额巨大。②合同是市场经济产物。合同是经济业务的源头，合同关键数据的梳理、整合、分析及利用，将有效助力业务决策和管理效能。通过合同内容及履行情况也可以看出公司的运营情况，所以合同在市场经济中所处的位置异常重要。③航空公司合同数字化应用的目标。航司通过建立“智慧”合同平台管控体现，通过数字化系统，将合同管理流程进行分解最终将流程固化于系统中，然后通过数字化系统，使合同中数据结构化，以便于提取、整合、分析合同数据，助力管理者提升决策能力和管理效能。航司的合同数字化转型是要具备快速响应市场需求的，在这个时代，随着需求的转变公司也要不断转型升级来适应这个市场。数字化合同的目标都要以客户的体验需求为主，这样航司在解决自身文本合同冗杂的情况下，还可以通过数字化应用精确的掌握客户的需求，从而提供相应的产品化服务，只有这样才会受到市场和客户的欢迎。④数字化合同应用的目的。数字化电子合同在效率提升、不可篡改、绿色环保等方面颇有优势。主要体现在：通过协同办公，可在网络环境下完成合同签署；签约双方无须邮寄，签章流程线上完成；合同管理全程无纸化，采用第三方平台加密保管，并生成备份，云端调用查阅，不占用物理空间。

　　二、电子合同于未来应用的思考

　　1.如何规避使用电子合同的风险。可以要求电子商务合同发起方通过合同防伪技术打印，实现纸质合同形式打印输出时必须带有唯一性的合同防伪打印标识（只有通过特定的视频解码片才能认可并鉴定，且任何PS、复印件均无效）。防伪合同打印后的纸质版电子合同及其纸质电子版必须具备信息唯一性、不可逆或篡改性。在此操作过程中，双方用户可随时通过使用防伪合同标识快速准确鉴定合同内容一致性，从而有效防止在电子商务合同中对内容的恶意篡改。若未来打印业务快速发展，物理印章可通过多种技术手段实现像电子印章一样可记录、可追溯的功能，像放心签融合物联网技术实现智能印章一体化管控的理念，将物理数字印章放置在硬件设备中，借助软件赋予其使用权限，则可实现用印可控。其实在互联网业务交易环节，应尽可能以痕迹化的方式进行操作，以便发生风险时可以查询。可通过摄像功能取证并上传系统、同时设定数字印章使用次数，用电子化管控手段形成用印的电子数据，规避不规范用印风险。

　　麦肯锡在2014年发表的《中国数字化转型：互联网对劳动生产率及增长的影响》中指出，2013年-2025年期间，中国互联网促进劳动生产率提升7%-22%，其贡献率将占到2025年GDP的3.2%-11.4%，平均为7.3%。埃森哲发布《中国企业数字转型指数》研究报告认为，目前已有7%的中国企业突破业务转型困境，成为“数据转型领军者”，在过去3年中，这些企业的营业收入复合增长率达14.3%，是其他企业的5.5倍，销售利润达12.7%，远高于其他企业5.2%的平均值。所以说从传统企业转型为数字化企业，也成为企业拥抱数字经济时代的最大机遇。

　　2.合同数字化管理实施模式。目前实施电子合同有三类模式：第一，合同管理流程及数据全部存于公共云平台，使用云平台固有程序进行管理。第二，合同管理流程由内部系统管控，通过接口与公共云平台对接，实现合同数据互通互联。第三，合同管理流程由内部系统管控，且自建云平台，通过接口实现数据互联。第一种模式适用于小型企业，第二种模式通常适用于中型企业，第三种模式适用于大型企业。

　　综上为笔者对电子合同由来、特点及相关具体情况的梳理及思考。同时，将积极跟进电子合同的发展趋势，当时机成熟时，适时调整模式，以防范风险、提质增效。

　　3.采用数字化合同的注意事项。

　　若合同发起方使用第三方电子合同签约平台要求签约方签约，双方平台一致，合同数据可互通互联。若非同一平台，仅能在合同发起方平台完成电子合同签约流程，数据暂未更新给签约对方。如何实现不同平台的电子合同数据共享，仍待行业发展解决。签约方在第三方平台对发起方发起的合同进行电子签约时，需实名认证核实签约方公司营业执照、对公账户等，从而颁发有法律效力CA证书，但在第三方平台的签约方操作人员是否具备公司的合法授权，履行电子合同签约程序，仍待进一步完善程序。

　　三、结语和建议

　　AI、5G、大数据和云计算等基础技术是未来数字社会的基础设施，是未来企业架构上层建筑的“地基”。但对于航司“安全大于一切”基本定位，加之合同管理涉及业务各个方面并贯穿业务始终，是既基础又重要的工作，打造“智慧”合同管控体系，整合管理资源，夯实智慧化数据应用基石，是未来航司发展必然选择。为紧跟“十四五”智慧民航发展主线，建议航司趁当下数字技术方兴未艾，吃透合同管理制度，最大化分解流程并运用科技手段固化于系统，优化合同集成数据，使航司合同管理向集约化、精细化、标准化转变。