日前,交通运输部公布了《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》(交通运输部令2022年第30号),其中第三十一条明确提出,“鼓励道路货物运输经营者选择电子合同、电子运单等信息技术,提高运输管理能力。”
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。随着数字经济的发展,互联网与物流行业的结合,促进物流行业向数字化方向加快发展。
近年来,在多项国家政策的推动下,越来越多物流企业选择使用电子合同、电子印章。电子合同、电子印章线上签署、降本增效等优势成为物流企业合规化经营、精细化管理、数字化升级必不可少的基础设施。
2021年3月,交通运输部办公厅发布《关于加快推广应用道路运输电子证照提升数字化服务与监管能力的通知》,提出各省级交通运输主管部门应该组织建设“电子印章”系统,支撑电子证照印章签署功能,确保电子证照来源的真实性、完整性以及签署行为的不可否认性。
2020年6月,交通运输部发布《关于进一步降低物流成本的实施意见》,提出两个“加快”:加快运输领域资质证照电子化;加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级。
2020年8月,交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,提出要推进电子单证、业务在线办理。
作为“联通”千行百业的物流业,在业务开展过程中,承运协议、运输合同、电子回单、入仓及出仓单据、融资保理协议、代理合作协议、商家入驻协议、员工劳动合同等纸质协议加重了物流行业的运营成本,降低了工作效率,影响了物流行业的数智化发展。
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